Eine Raumkapsel für die Schiene. Für effektives Rangieren. Die Idee ist denkbar einfach: Statt einer 2. Lokomotive wird auf ein Waggon-Fahrgestell eine Steuerkabine aufgesetzt, die die Lok am anderen Ende des Zuges komplett bedient. Umsteigen muss nur der Fahrer. Nicht der Triebwagen. Mit dem stark flächenbetonten Design betraten wir Zug um Zug Neuland im Transportdesign. Klares Strukturen und eindeutig funktionale Gliederung. Auch Produkte sollten Kanten haben. Ganz allein haben wir den ASK CARGOJET nicht entwickelt. Zusammen mit der TU Berlin und technischen Entwicklern wurde das Projekt termingenau gestemmt.